Պետք էր այդ շենքը ապամոնտաժել, տարածքը վերադարձնել քաղաքին.ճարտարապետ

Հայելի ակումբում լրագրողների հետ հանդիպմանը եկած Արամի 30 հասցեի շինարարության նախագծի հեղինակ, ճարտարապետ Աշոտ Ալեքսանյանի կարծիքով՝ Արամի փողոցը նեղ, առվակի նման փողոց է եւ պետք է քանդվի՝ մայրաքաղաքի տրանսպորտային երակները թեթեւացնելու համար, մայթը լայնացնելու, մարդկանց հանգիստ տեղաշարժը ապահովելու համար. «Պետք էր այդ շենքը ապամոնտաժել, տարածքը վերադարձնել քաղաքին»: Դիտարկմանը, որ Վենետիկ չե՞ք գնացել, նեղլիկ փողոցներն այնտեղի միայն հաճույք են պատճառում զբոսաշրջիկներին, քաղաքացիներին՝ ճարտարապետն արձագանքեց. «Վենետիկն իր լճերով ու նավակներով անհամեմատելի է Երեւանի հետ»: «Տրանսպորտը գերհագեցած է, դրա դեմն առնել չեմ կարող, տրանսպորտը խեղդել է Երեւանը,  այն դարձել է  տրանսպորտային քաղաք, հետիոտին ոչինչ չի թողնվել: Ձեր ասածը չպետք է դոկումենտ դարձնել: Այդ հարցով հանրային քննարկումներ են եղել: Այդ տարածքը պետք է բարեկարգվի քաղաքի համար»: Արդյոք ճարտարապետ Ալեքսանյանի սիրտը չի՞ ցավում, երբ քայլ առ քայլ քանդում են Երեւանը. «Ցանկացած քար, որ դրվել է իմ նախորդների կողմից, ինձ համար թանկ է ու արժեք ունի: Ես ցավում եմ Երեւանի հարկայնության բարձրացման համար, խտացել է Երեւանի կենտրոնը»: Ի դեպ, Արամի 30 հասցեի հարակից տարածքում կառուցվելու է ութ հարկանի «սեղմ» շենք: Ես իմ սերունդների առաջ շատ հանգիստ եմ լինելու, իմ խիղճը հանգիստ է»: արցին՝ տարիներ առաջ, երբ մեծ աղմուկ բարձրացավ՝ հայտարարեցիք, որ Արամի 30-ը չի քանդվելու, չգիտեի՞ք այն ժամանակ, որ մայթ է պետք՝ նա պատասխանեց. «Գիտեի, հյուրանոցի կառուցումը Արամի 30-ի հետ ոչ մի կապ չուներ: Ինձ բացատրեցին, որ դա հնարավոր չէ պահպանել»: Լրագրողները հետաքրքրվեցին՝ եթե պարզվի, որ Ազգային պատկերասրահի շենքը, Մատենադարանի կամ որեւէ այլ շենք էլի գտնեն, որ նպաստավոր տեղում չէ, պետք է քանդե՞ք՝ նա պատասխանեց, որ «եթե շենքը գտնվում է կարմիր գծերից ներս, չեն կարող քանդել»: