Փաշինյանի՝ առաջիկայում նախատեսված այցն Իրան պետք է ընդգծված էներգետիկ ու տրանսպորտային-լոգիստիկ ենթատեքստ ունենա: Անհրաժեշտ է փորձել ռեանիմացնել Մեղրիի ՀԷԿ-ի նախագիծը, օրակարգ բերել Թավրիզ-Մեղրի նավթամթերքամուղի, ինչպես նաև նավթավերամշակման գործարանի սառեցված նախագծերը:
Ավելի լայն իմաստով Երևանը պետք է ցույց տա Թեհրանին, որ շահագրգռված է առանցքային դերակատարում ստանձնել Պարսից ծոց-Սև ծով մուլտիմոդալ հաղորդակցության ապահովման գործում, ինչը հատկապես կարևոր է Ադրբեջանի կողմից նախաձեռնվող միջազգային միջանցքների համատեքստում (Քազվին-Ռեշտ-Ասթարա երկաթուղի, Իրան-Ադրբեջան-Ռուսաստան էլեկտրաէներգետիկ միջանցք և այլն): Սրանք բոլորը նախկինում հայ-իրանական օրակարգում ներառված հարցեր են, որոնց կոնսերվացումը պայմանավորված էր մի շարք օբյեկտիվ ու սուբյեկտիվ պատճառներով: Օրինակ, Մողրիի ՀԷԿ-ի նախագծի սառեցումն առավելապես պայմանավորված էր հակաիրանական միջազգային պատժամիջոցներով դետերմինացված ներդրումային սահմանափակումներով: Իսկ, օրինակ, նավթավերամշակման գործարանի՝ օրակարգից դուրս գալու հիմքում ընկած էր Մոսկվայի աշխարհաքաղաքական դիրքավորումը (ինքս ներկա եմ եղել 2011 թ. ՀՀ-ՌԴ միջկառավարական հանձնաժողովի նիստին, որի ժամանակ ՌԴ տրանսպորտի նախագահ Լևիտինը հայտարարեց, որ "գործարանի կառուցումը տնտեսապես նպատակահարմար չէ"): Ինչ վերաբերում է Իրան-Հայաստան երկաթուղուն, ապա այստեղ աշխարհաքաղաքական բաղադրիչից բացի առկա էր ներքին կառավարման խնդիր, որը պայմանավորված էր նախագծի համար ներդրումների ներգրավման բարդ գործառույթն անհայտ ծագում ունեցող ՌԱՍԻԱ ՖԶԵ ընկերությանը վստահելով:
Այսօր անհրաժեշտ է նշված նախագծերը կրկին տեղավորել հայ-իրանական ռազմավարական համագործակցության հիմքում՝ մշակելով և կիրառելով էներգետիկ ու տրանսպորտային դիվանագիտության գործիքակազմ ու հստակ քաղաքական կամք դրսևորել:
P.S.Արձանագրենք, որ աշխարհատնտեսական իմաստով այսօր հայ-իանական օրակարգում առկա է ընդամենը երկու նախագիծ, երկուսն էլ առայժմ մեծ հույս չեն ներշնչում: Խոսքը Մեղրիի ազատ տնտեսական գոտու, ինչպես նաև Հայաստան-Իրան 400 կՎ լարման էլեկտրահաղորդման օդային գծի մասին է: Առաջինի դեպքում, ինչպես օրերս տեղեկացանք, առկա են հողատարածքային լուրջ խնդիրներ: Ինչ վերաբերում է օդային գծին, ապա նշենք, որ ներկայումս դրա շինարարական աշխատանքներն ընդամենը 15-20 տոկոսով են իրականացված, մինչդեռ նախագծով սահմանված է դրանք ավարտին հասցնել 2019 թ. սկզբին:
Հունվարի 30-ին՝ ժամը 14։00-ին, Հայելի ակումբի հյուրն է Զարուհի Փոստանջյանը
Հունվարի 30-ին՝ ժամը 16։00-ին, Հայելի ակումբի հյուրն է Նարեկ Մանթաշյանը
Հունվարի 30-ին՝ ժամը 13։00-ին, Հայելի ակումբի հյուրն է Գառնիկ Դանիելյանը
Հունվարի 30-ին՝ ժամը 12։00-ին, Հայելի ակումբի հյուրն է Վոլոդյա Հովհանիսյանը
Հունվարի 29-ին՝ ժամը 14։00-ին, Հայելի ակումբի հյուրն է «Համահայկական ճակատ» շարժման անդամ Ռուզան Ստեփանյանը
Հունվարի 29-ին՝ ժամը 12։00-ին, Հայելի ակումբի հյուրն է արցախցի հասարակական-քաղաքական գործիչ Անաստաս Իսրայելյանը
Հունվարի 29-ին՝ ժամը 11։00-ին, Հայելի ակումբի հյուրն է ՀՀ ԶՈՒ պահեստազորի փոխգնդապետ Տիգրան Չոբանյանը
ԶԼՄ-ներին և «Իմնեմնիմի»-ի աջակիցներին հունվարի 29-ին` ժամը 16:00-ին հրավիրում ենք աջակցելու, Երևան քաղաքի քրեական դատարանի Ավանի նստավայրում (հասցե՝ Գյուլիքևխվյան 20), ապօրինի կալանավորված Նարեկ Սամսոնյանին և Վազգեն Սաղաթելյանին
Հունվարի 28-ին՝ ժամը 15։30-ին, Հայելի ակումբի հյուրն է Նարե Սոսեն
Հունվարի 28-ին՝ ժամը 16։00-ին, Հայելի ակումբի հյուրն է Սեյրան Չիլինգարյանը
Հետևեք մեզ Viber-ում
